在眾多工程機械當中叉車維修保養常識的作業往往愈加的簡略,并且因為叉車在作業中所受到的外界影響較小,因而,其自身的損耗也并不會特別的嚴峻,相對而言,叉車的運用壽命往往會比挖掘機或是裝載機要長很多。叉車維修的封頂境界就是做到叉車零故障。
叉車如人,叉車如果維護得好,也不會出現故障。我們要反思故障的產生原因,采取措施以進行預防為主。而在叉車使用過程中,實現設備的零故障,是維修技術人員追求的目標。
叉車維修與治病救人一樣,需要以預防為主,善于治“未病”,應做好叉車的維護工作,避免出現故障,實現叉車的零故障,零故障是維修從業人員追求的最高境界。
叉車零故障并不意味著叉車沒有故障,而是叉車在生產期間沒有故障,維修技術人員通過技術手段將叉車故障在非生產期間消除在萌芽狀態。
如果飛機在飛行過程中不能發生故障;另一個例子是,關鍵生產線因故障將長期關閉,這將造成巨大損失。因此,對于此類設備,有必要在非生產時間進行大修,以消除隱患,確保零故障。
如何做到叉車零故障
要達到叉車零故障,可從以下5個方面努力:
①找出潛在的故障,加以解決
為了找出叉車的潛在故障,有必要讓精通叉車的技術人員知道叉車何時何地會出現問題。如果一個工廠有20臺叉車達到了10年的使用壽命,并且有3臺叉車的一部分軸承損壞,則可以判斷其他17臺叉車的該部分軸承已經達到使用壽命,需要提前更換,以消除潛在故障。
②通過培訓,提高操作人員、維修人員的素質,提高人的可靠性,減少人的失誤造成的故障
③改善設計,從源頭控制故障的產生
有些故障可以通過改進設計來達到根除的效果,對這類故障進行分析總結,提出解決的辦法,采取合理的措施,從源頭上進行控制,可達到免維護的效果。
④加強預防和預測性維護
加強對叉車進行點檢,通過點檢提前發現叉車的潛在故障,如定期對叉車傳動系統進行點檢,當發現有螺釘、螺母松動的現象,就可提前采取措施,將設備隱患消除在萌芽狀態。
如今工業物聯網技術(IIOT)發展迅速,預測性維護得以實現,它比預防性維護更高級,因為糾正措施與叉車的實際狀況密切相關。
我們的目標不是過早地更換一個部件——當它仍然處于良好狀態時,而是當它確實需要時。這就像根據液位或皮帶厚度而不是小時數為叉車提供維護服務。
采用先進的技術手段監控叉車的狀態。根據設備的劣化程度,及時進行故障前預防性維護,消除隱患,恢復設備的精度。
⑤通過改善管理,提高叉車維護水平
叉車管理的核心是以實現生產經營目標為目的,提高設備綜合效率,追求壽命周期費用經濟性。根據企業設備的特點,制訂符合企業實際的設備管理制度,來提高企業的叉車維護水平。如針對不同的叉車,采用事后維修模式還是預防維修模式,或者制訂符合企業實際的點檢模式等。